Самый "сильный" в мире мостовой подъемный кран..
20 тысяч метрических тонн - это огромный вес. Это вес более 10 тысяч малолитражных автомобилей или вес 98 американских статуй Свободы. Даже в голову не приходит, кому же требуется поднимать такой вес, но, поверьте мне, если Вы занимаетесь сооружением плавучих нефтяных буровых платформ, то Ваш подъемный кран должен уметь держать такой вес до последнего килограмма. Это - мостовой кран Taisun, который может поднимать более 20 тысяч метрических тонн, что делает этот кран держателем рекорда Книги рекордов Гиннеса по грузоподъемности.
Мостовой кран Taisun установлен в доке, принадлежащем сингапуро-китайской компании Yantai Raffles Shipyard Limited, которая, как уже понятно, занимается сооружением нефтяных буровых платформ. С помощью этого крана в 2008 году был поднят рекордный вес в 20133 метрические тонны, который побил предыдущий рекорд, установленный с помощью этого же крана и который составлял 17100 метрические тонны.
Высота крана Taisun составляет 133 метра, что приблизительно равно высоте 30-этажного здания. Ширина пролета крана составляет 126 метров, что позволяет с его помощью производить установку и монтаж огромных металлических конструкций, высотой с десятиэтажное здание. Впечатляющую грузоподъемность этому крану обеспечивают десять подъемных групп, установленных на двух горизонтальных балках крана. Каждая группа состоит из шести лебедок, тросов и системы управления. Каждая группа может работать синхронно с другими группами, и может работать автономно, действуя как отдельное подъемного устройство, способное поднять 2000 тонн.
Сборка нефтяных платформ, осуществляемая с помощью крана Taisun выгладит следующим образом - на барже в док заводится верхняя часть буровой платформы, которая крепится к подъемным механизмам крана. Затем конструкция медленно, со скоростью 10 метров в час, поднимается на высоту до 80 метров. После этого с помощью буксиров в док заводят нижнюю, плавучую, часть буровой платформы. Кран опускает верхнюю часть, совмещает ее с нижней частью и опускает ее окончательно. После этого в дело вступают рабочие, которые выполняют все оставшиеся этапы сборки буровой платформы.